Сообщений в теме: 47

[Dimanya]

А для Спутника турникет и не нужен- в нём обязательно едут кассиры-контролёры с охраной (обслужат за милую душу)

Не всегда. Утром нет никого. Да и ради 5-10 человек на 06.00 Спутник гонять "кассиров-контролёров с охраной " никто не будет. Дешевле турникеты.
Тут на Голутвинском в 18.41 из 11 вагонов уж 1 точно зайчатами заполнен. И кассиры-контролеры присечь это не могут...

Это проблема? Дык и выручка тож увеличится за счет Жука

Проблема. Затраты на покупку составов+ обслуживание ради часа "пик" выручка не покроет.
Предположим, что сделают остановку в Жуке, будет наполняться как обычная собака, да еще по двойной цене, произойдет отток пассажиров, например на направлении "Выхино-Раменское": выигрыш во времени 12 мин, условия поездки в час пик "как селедка в бочке", сработает принцип Ваниш - зачем платить больше....
Днем Спутник перестал останавливаться в Косино. Не от хорошей мысли. Если пустят метро в Новокосино, не известно, останется ли остановка в расписании Спутника.

Сообщение отредактировал Dimanya: 22 Август 2012 - 12:20

[Timofei21]

Специально уезжаем из Люберец поближе к относительно чистому воздуху. С ужасом жду заселения всех раменских новостроек, это какая же дополнительная нагрузка на пригородный транспорт, особенно на электрички.

[Max87]

Специально уезжаем из Люберец поближе к относительно чистому воздуху. С ужасом жду заселения всех раменских новостроек, это какая же дополнительная нагрузка на пригородный транспорт, особенно на электрички.

берите поближе к 47 км точно всегда сможете поспать правда в обычной электричке

[Timofei21]

берите поближе к 47 км точно всегда сможете поспать правда в обычной электричке

Спасибо, уже купили на ул. Чугунова 13, поз. 6, ждемс сдачу объекта.

Сообщение отредактировал Timofei21: 22 Август 2012 - 14:46

[barabashaka]

С ужасом жду заселения всех раменских новостроек, это какая же дополнительная нагрузка на пригородный транспорт, особенно на электрички.

Это огромная нагрузка на всю городскую инфраструктуру, которая явно не была расчитана под такое количество новых домов.
Я например не вижу, чтобы садики и школы строились такими же темпами, что и дома. Про нагрузку на котельные и электрические подсети вам, человеку продвинутому, и говорить не буду. Развлекательная инфраструктура представлена крайне хило: кинотеатрик, в который уже сейчас на пиковые премьеры билеты надо бронировать за несколько дней, 2-3 вменяемых нехинкальношашлычных кафе, один мажорский ночной клуб опера-виладж. Уже сейчас в центре города на автомобиле разъехаться проблематично. Скоро до и от жуковского проблема будет доехать, потому что дорога односторонняя по эстакаде и пробки сутра и вечером. От отличного парка лет через 5 останется одна гарантиястрой. А так все замечательно, главное чтобы спутник на фабричке останавливался.

[Аська]

А так все замечательно, главное чтобы спутник на фабричке останавливался.

мне лично больше воздух важен, чем инфраструктура.
Не смогут мои дети поступить в местные гимназии, ну, значит, так и будут в Москве учиться. Чуть больше на дорогу тратить будем, чем сейчас, т.к. школа во дворе никак не устраивает.
Медициной тоже планирую пользоваться московской, а еще музеями, театрами и кино, и следовательно ресторанами после них.
За сим спутник - да, очень важен.

[barabashaka]

мне лично больше воздух важен, чем инфраструктура.
Медициной тоже планирую пользоваться московской, а еще музеями, театрами и кино, и следовательно ресторанами после них.
За сим спутник - да, очень важен.

Э-эх, вашими бы устами! Я каждый день уже лет 15 мотаюсь на работу в Москву и, поверьте, выезжать туда лишний раз или по выходным чистый садизм.

[Аська]

Э-эх, вашими бы устами! Я каждый день уже лет 15 мотаюсь на работу в Москву и, поверьте, выезжать туда лишний раз или по выходным чистый садизм.

почему садизм? В выходные обычные электрички полупустые, и Спутник не нужен.

[barabashaka]

почему садизм? В выходные обычные электрички полупустые, и Спутник не нужен.

хотел написать "мазохизм" конечно
В день я трачу на дорогу дом-работа 1 час 45 минут в одну сторону и столько же в обратную. В неделю 17,5 часов. В год примерно 35 суток. И так 15 лет. Не представляю, что может случиться такого важного на выходных в Москве, чтобы я потратил свое личное время на проезд.
Кстати с вашим подходом 2 минуты на маршрутке до станции Раменское точно погоды не сделают

[Lira77]

хотел написать "мазохизм" конечно
В день я трачу на дорогу дом-работа 1 час 45 минут в одну сторону и столько же в обратную. В неделю 17,5 часов. В год примерно 35 суток. И так 15 лет. Не представляю, что может случиться такого важного на выходных в Москве, чтобы я потратил свое личное время на проезд.
Кстати с вашим подходом 2 минуты на маршрутке до станции Раменское точно погоды не сделают

это точно! переехав в Раменское из Москвы, я это за 2 недели прочувствовала по полной!
тоже думала, что какие проблемы, ну буду добираться до работы не 1 час а 2, но как оказалось это совсем непросто!
На маршрутке до станции, затем на электричке до Выхино, там надо протолкнуться и запихаться в метро, потом на метро до центра и далее пешочком 15 минут. Это полная жесть... с непривычки особенно
надеюсь привыкнуть или найти работу в Раменском.
О прогулках в Москву еще и в выходные пока и речи нет

[Max87]

это точно! переехав в Раменское из Москвы, я это за 2 недели прочувствовала по полной!
тоже думала, что какие проблемы, ну буду добираться до работы не 1 час а 2, но как оказалось это совсем непросто!
На маршрутке до станции, затем на электричке до Выхино, там надо протолкнуться и запихаться в метро, потом на метро до центра и далее пешочком 15 минут. Это полная жесть... с непривычки особенно
надеюсь привыкнуть или найти работу в Раменском.
О прогулках в Москву еще и в выходные пока и речи нет

соседка дело привычки, как-то год жил в Жуковском после мск, тоже было не привычно первый месяц, потом "втягиваешься"

[Lira77]

мне лично больше воздух важен, чем инфраструктура.
Не смогут мои дети поступить в местные гимназии, ну, значит, так и будут в Москве учиться. Чуть больше на дорогу тратить будем, чем сейчас, т.к. школа во дворе никак не устраивает.
Медициной тоже планирую пользоваться московской, а еще музеями, театрами и кино, и следовательно ресторанами после них.
За сим спутник - да, очень важен.

ну и по поводу детей, у меня старший будет ездить в Москву в техникум, так он поездив периодически эти 2 недели сказал, что тоже не ожидал такого напряга. Про младшую я вообще молчу, она в 1 класс идет и можно было бы заморочиться по поводу гимназии в Москве, по прописке, но не стану мучить ребенка, по крайней мере начальную школу она отучится в Раменском в ближайшей к дому школе.

соседка дело привычки, как-то год жил в Жуковском после мск, тоже было не привычно первый месяц, потом "втягиваешься"

да, пробуем втянуться.
но одно дело когда со взрослыми детьми или вообще без них и совсем другое с маленькими детьми (нужна няня или бабушка) или со школьниками (кто будет проверять уроки и следить где ребенок и чем он занят).

[Argentum]

Проблема. Затраты на покупку составов+ обслуживание ради часа "пик" выручка не покроет.

Я лично не знаю, насколько это "проблема", но одно могу сказать точно: легче закупить составы, чем составлять маниловские прожекты относительно провода в Подмосковье (и в Раму в частности) скоростного трамвая/легкого метро. Вот где крупными денежными затратами пахнет! И ничего, тырнет пестрит грандиозными планами на эту тему (типа проекта "Южная хорда").

Предположим, что сделают остановку в Жуке, будет наполняться как обычная собака, да еще по двойной цене, произойдет отток пассажиров, например на направлении "Выхино-Раменское": выигрыш во времени 12 мин, условия поездки в час пик "как селедка в бочке", сработает принцип Ваниш - зачем платить больше....

При разнице цены в два раза, сумневаюсь я , что в "Спутнике" и в обычной электричке в подобном случае народа будет поровну. Так что ездить на "Спутнике" будет все равно комфортнее.

Днем Спутник перестал останавливаться в Косино. Не от хорошей мысли. Если пустят метро в Новокосино, не известно, останется ли остановка в расписании Спутника.

Так в Косино метро будет скоро- ст."Лермонтовский проспект". Разве нет? Полюбому должны будут оставить...

[Max87]

Я лично не знаю, насколько это "проблема", но одно могу сказать точно: легче закупить составы, чем составлять маниловские прожекты относительно провода в Подмосковье (и в Раму в частности) скоростного трамвая/легкого метро. Вот где крупными денежными затратами пахнет! И ничего, тырнет пестрит грандиозными планами на эту тему (типа проекта "Южная хорда").
При разнице цены в два раза, сумневаюсь я , что в "Спутнике" и в обычной электричке в подобном случае народа будет поровну. Так что ездить на "Спутнике" будет все равно комфортнее.Так в Косино метро будет скоро- ст."Лермонтовский проспект". Разве нет? Полюбому должны будут оставить...

отделяйте мух от котлет, это совершенно разные госкомпании(о логике пока промолчим), разные цели (никто вам от выхино тянуть скоростной трамвай/метро, в реальности, до Рамы не будет) + учитывайте нагрузку на инфраструктуру.

так вы плюсаните к имеющемуся народу в спутнике со всей рамы народ из жуковского... нехило получается? учтите, что спуник сам по себе поменьше будет чем обычная собака. комфорт... кол-во сидячих мест в спутнике и собаке не учли? а такая составляющая как духота? при большом кол-ве народа в спутнике кондей не справляется (в "жару"), форточек нет.

[Аська]

хотел написать "мазохизм" конечно
В день я трачу на дорогу дом-работа 1 час 45 минут в одну сторону и столько же в обратную. В неделю 17,5 часов. В год примерно 35 суток.

У меня с утра маршрут сад-школа-работа занимает 1 час 40 минут. Вечером еще столько же в обратном направлении, с заходом в кружки и секции.
С переездом в Раменское маршрут укоротится в 2 раза, дочка пойдет в ту же школу, куда ходит сын. Работа у меня около станции Перово, школа сына недалеко от Вешняков.

[Dimanya]

Я лично не знаю, насколько это "проблема", но одно могу сказать точно: легче закупить составы, чем составлять маниловские прожекты относительно провода в Подмосковье (и в Раму в частности) скоростного трамвая/легкого метро. Вот где крупными денежными затратами пахнет! И ничего, тырнет пестрит грандиозными планами на эту тему (типа проекта "Южная хорда").

если вы упомянули "Южную хорду"....
Данная тема была опубликована первый раз в 200х году. И всплывает с постоянной периодичностью и с разными инвесторами, видимо когда светят перспективы распила бабла
Есть расчеты доказывающие, что эта тема утопична, поскольку срок ее окупаемости стремится к бесконечности.
Так что даже упоминать тут данную тему не стоит.

Лично я изменил свое время поездки на работу в Москву на Спутнике на 30 минут ранее, в связи с тем, что последнее время Спутник приходилось брать штурмом.
Боюсь предположить даже гипотетически что произойдет, если будет остановка на Фабричке/в Жуке. Вопрос комфорта отпадет сам собой.

[Аська]

одно дело когда со взрослыми детьми или вообще без них и совсем другое с маленькими детьми (нужна няня или бабушка) или со школьниками (кто будет проверять уроки и следить где ребенок и чем он занят).

уроки делают на продленке. По-крайней мере, в 1 классе проблем не было с этим. Дома-то и особо некогда уроки делать, в 8 часов приходим после кружков и секций. После переезда надеюсь водить на дополнительные занятия в Раменском, чтобы сэкономить чуток времени и дома быть хотя бы в 19:30.

[Lira77]

уроки делают на продленке. По-крайней мере, в 1 классе проблем не было с этим. Дома-то и особо некогда уроки делать, в 8 часов приходим после кружков и секций. После переезда надеюсь водить на дополнительные занятия в Раменском, чтобы сэкономить чуток времени и дома быть хотя бы в 19:30.

ну как переедете, поделитесь потом все ли сбылось, как планировалось, тоже вся в раздумьях после 4 класса переводить ли в гимназию в Москву или не мучить ребенка и оставить все рядом с домом

[rama00]

соседка дело привычки, как-то год жил в Жуковском после мск, тоже было не привычно первый месяц, потом "втягиваешься"

Подтверждаю, дело привычки! Сам езжу в МСК уже 20 лет каждый день, полет нормальный!
Кстати, о перспективах Фабрички писал тут же на Форуме еще 1-2 года назад. Помнится тогда мои расчеты форумчане приянли с недоверием, а сейчас вот, когда все сбывается, расстраиваются... Раньше надо было думать, когда только планировали покупать в ЖК Борисоглебский, Раменское, Кратово, на Фабричной и т.д.

[kohd]

Подтверждаю, дело привычки! Сам езжу в МСК уже 20 лет каждый день, полет нормальный!
Кстати, о перспективах Фабрички писал тут же на Форуме еще 1-2 года назад. Помнится тогда мои расчеты форумчане приянли с недоверием, а сейчас вот, когда все сбывается, расстраиваются... Раньше надо было думать, когда только планировали покупать в ЖК Борисоглебский, Раменское, Кратово, на Фабричной и т.д.

Ну так возле Раменской и 47 км ничего не строят)